近日，交大光线自主研发升级的新一代接触网悬挂状态检测监测装置（4C装置）正式交付郑州局客户使用
。这次升级，利用软件由交大光线自主研发，硬件和操作系统实现了自主可控，沉点提升4C装置“数智化”水平，可能有效助力提升铁路安全运营水平
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据交大光线技术支持工程师陈勇介绍，在4C装置出现之前，铁路供电接触网检测监测全靠人为在深夜的天窗点时段实现，工作前提恶劣，工作量巨大，且出格容易出现缺点漏检
。交大光线针对行业难题和客户痛点，以“技防”包办“人防”，研造了铁路运维设备系列产品，其中2016年研造成功的4C装置专为铁路供电接触网检测监测需要定造，配套部署在4C检测车上，可对供电接触网状态实现自动化、智能化检测监测，解决了行业难题
。交大光线新一代4C装置大幅提升成像精度、鉴别正确率和智能算法处置能力，大力提升软件集成度，可有效削减人为操作工作量，做到越发精准高效排查缺点与故障，助力提高铁路运行安全性和效能
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将来，交大光线将持续对峙“智改数转”发展方向，推动科技创新力向现实出产力转化，加强创新产品推广利用，助力铁路交通安全、智能、高效、绿色发展
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